O controle da temperatura do motor é realizado pela ECU, através dos dados de entrada provenientes dos sensores, e dos comandos de saída para seus atuadores. O ventilador do radiador consiste de uma hélice com desenho apropriado para arrefecimento, geralmente feita de plástico moldado por injeção, podendo ser acoplada a um motor elétrico, ou a um sistema de embreagem de fluído viscoso. Especificações: Número de pás: 10 Diâmetro do Motor: 100mm Sentido da rotação: Horário Potência: 300W Diâmetro da Hélice: 365mm Ar Condicionado: Com Ar Com Resistência