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Truck Independent Forged Hollow Mid 139mm
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Truck Independent Forged Hollow Mid 139mm

(cód. magazineluiza.com da330699kk)

Cor: Cinza
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Informações do Produto

TRUCK INDEPENDENT FORGED HOLLOW MID Os novos trucks Independent MiD Forged Hollow apresentam um hangar de perfil mais baixo para um ângulo de contato ideal na ponta e na cauda da prancha para manobras de flip, corrimãos e skate de rua em geral, com tamanho de roda recomendado de 52mm ou menos. O novo e exclusivo pino kingpin invertido Independent pode ser usado com chave Allen de 5,5 mm ou chave sextavada padrão de 9/16 ". O inovador novo Shaft Nut na base cria uma solução rígida e durável para o movimento lateral encontrado na maioria dos designs de pinos kingpin invertidos e aumenta a ajustabilidade. `` O novo MiD Forged Hollow tem 50,5mm de altura e é construído com a lendária geometria da Independent, com amortecedores de tamanho completo para uma ação de curva máxima e vem em tamanhos de 129, 139, 144, 149 e 159. O novo design inclui novas designações de tamanho sob o hangar para fácil identificação. 50,5mm de altura para desempenho e folga ideais de roda com rodas de 52mm ou menos. Hangar de alumínio A356 T6 A melhor liga de alumínio leve tratada termicamente para condição T6 para resistência, durabilidade e sensação de moagem. Base de alumínio forjado 6061 O alumínio forjado de grau aeronáutico permite uma peça mais fina mantendo alta densidade e resistência. Eixo de aço cromado oco O aço cromado oco de mais alta qualidade para durabilidade e economia de peso. Pino kingpin invertido grau 8 com 9/16 "e chave Allen de 5,5 mm Nunca quebra, nunca dobra. Porca de eixo de aço com inserção de bloqueio de nylon. Os trucks Independent são feitos para moagem e garantidos para a vida toda. Modelo ideial para tamanhos de shape. 129mm: ideal para shape 7.4 - 7.8 139mm: ideal para shape 7.8 - 8.2 144mm: ideal para shape 8.2 - 8.375 149mm: ideal para shape 8.375 - 8.6 159mm: ideal para shape 8.6 - 9 169mm: ideal para shape 9 - 9.5 215mm: ideal para shape 9.5 - 10.5

Ficha Técnica