Torno Mecânico destinado a aplicação específica para usinagem do disco de freio e tambor, podendo ser usado tanto para carros quanto para caminhonetes e utilitários para dar passe em discos de até 350 mm. A máquina tem dois eixos, um para usinar discos de freio outro para usinar o tambor. Os eixos giram simultaneamente, por isso é importante usar sempre a proteção em um deles. Possui dois castelos em que o operador aloca as ferramentas para a usinagem, localizados no lado direito e na frente da máquina. Conta com uma alavanca para o acionamento do avanço automático do carro, assim como um torno convencional. Possui também um botão de liga e desliga e, para maior segurança, um botão de emergência. - Acompanha maleta com 14 acessórios, sendo eles: :: Montagem de Lâminas Duplas :: Bucha Redutora de Mandril :: Flange 20103 :: Castanha para Disco de Freio :: Cones para Disco de Freio 20102A-1,2,3,4 :: Luva de centralização do arco T8445-42004 :: Luva de centralização do arco T8445-42005 :: Bucha espaçadora 20121, 20317 :: Porca para Freio a Tambor :: Mandril Porta Fresa :: Bucha de Redução do Mandril :: Flange 20120 :: Alavanca :: Flange para tambor de freio 20120 - Especificações Técnicas: :: Potencia do Motor: 1.1HP :: Tensão: 220V Monofásico :: Frequência: 60Hz :: Capacidade do disco de freio e tambor: 180-350mm :: Vel. Rotação do Eixo: 90/ 156 rpm :: Curso máximo: 100mm :: Capacidade de Alimentação: 0.15mm/r Obs: Produto vem sem óleo em sua caixa de engrenagem devido ao transporte, leia atentamente o manual antes de utilizá-lo para seguir as recomendações de abastecimento de óleo - Garantia: 1 Ano