SENSOR DE TEMPERATURA FORD ESCORT VW GOL LOGUS PARATI POINTER SANTANA SAVEIRO MOTOR AP - S/ AR 1992 Á 2012 APLICAÇÃO FORD ESCORT 1.6 8V 1993 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA ESCORT 1.8 8V 1992 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA VOLKSWAGEN GOL 1.0 16V 1997 > 2002 | MOTOR AT GASOLINA GOL 1.0 16V TURBO 2000 > 2005 | MOTOR AT GASOLINA GOL 1.0 8V 1996 > 2005 | MOTOR AT ÁLCOOL / GASOLINA GOL 1.6 8V 2002 > 2006 | MOTOR AP FLEX GOL 1.8 8V 1994 > 2005 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA GOL 2.0 16V 1995 > 2002 | MOTOR AP GASOLINA GOL 2.0 8V 1994 > 2005 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA LOGUS 1.6 8V 1994 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA LOGUS 1.8 8V 1992 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA LOGUS 2.0 8V 1992 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA PARATI 1.0 16V 1997 > 2002 | MOTOR AT GASOLINA PARATI 1.0 16V TURBO 2000 > 2002 | MOTOR AT GASOLINA PARATI 1.6 8V 2002 > 2012 | MOTOR AP FLEX PARATI 1.8 8V 2002 > 2012 | MOTOR AP FLEX PARATI 2.0 16V 1996 > 2000 | MOTOR AP GASOLINA PARATI 2.0 8V 1995 > 2006 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA POINTER 1.8 8V 1993 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA POINTER 2.0 8V 1993 > 1996 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA SANTANA 1.8 8V 1994 > 2006 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA SANTANA 2.0 8V 1994 > 2006 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA SAVEIRO 1.6 8V 2005 > 2008 | MOTOR AP FLEX SAVEIRO 1.8 8V 2000 > 2008 | MOTOR AP FLEX SAVEIRO 2.0 8V 1997 > 2006 | MOTOR AP ÁLCOOL / GASOLINA ESPECIFICAÇÕES INTERRUPTOR TÉRMICO RADIADOR CIRCUITO ABERTO ACIONAMENTO DO ELETROVENTILADOR S/ AR CONDICIONADO TEMPERATURA 81°C / 92°C ROSCA M22X1,5MM CHAVE 29MM CONECTOR 2 PINOS PRODUTO NOVO, IMPORTADO, SIMILAR AO ORIGINAL 90 DIAS DE GARANTIA CÓDIGOS EQUIVALENTES 547959481, 755, 3010455 O sensor de temperatura de agua está localizado no sistema de arrefecimento, é capaz de perceber a variação de temperatura de agua e informar central de injeção essa variação sob forma de um sinal elétrico. O sensor é formado por um um corpo de latão ou plástico que protege o elemento resistivo constituído por um termistor do tipo NTC (coeficiente negativo de temperatura), no qual o valor da resistência é inversamente proporcional ao valor da temperatura, ou seja, quando a temperatura sobe a resistência elétrica do sensor diminui e quando a temperatura desce a resistência elétrica do sensor aumenta.