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Mola Traseira (Preço Unitário) Brava Marea Sedan Palio Weekend Palio Adventure Todos com GNV Exceto Locker - Fabricante Fabrini

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Mola Traseira (Preço Unitário) Brava Marea Sedan Palio Weekend Palio Adventure Todos com GNV Exceto Locker - Fabricante Fabrini

(cód. magazineluiza.com ca0j5ab915)

R$ 195,29 em 3x de R$ 65,10 sem juros

ou R$ 195,29

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Informações do Produto

FIAT Brava Todos 1999 Brava Todos 2000 Brava Todos 2001 Brava Todos 2002 Brava Todos 2003 Marea Sedan 1999 Marea Sedan 2000 Marea Sedan 2001 Marea Sedan 2002 Marea Sedan 2003 Marea Sedan 2004 Marea Sedan 2005 Marea Sedan 2006 Marea Sedan 2007 Palio Weekend 1997 e Adventure Palio Weekend 1998 e Adventure Palio Weekend 1999 e Adventure Palio Weekend 2001 e Adventure Palio Weekend 2002 e Adventure Palio Weekend 2003 e Adventure Palio Weekend 2004 e Adventure Palio Weekend 2005 e Adventure Palio Weekend 2006 e Adventure Palio Weekend 2007 e Adventure Palio Weekend 2008 e Adventure Palio Weekend 2009 e Adventure Palio Weekend 2010 e Adventure Palio Weekend 2011 e Adventure Palio Weekend 2012 e Adventure Palio Weekend 2013 e Adventure Palio Weekend 2014 e Adventure Palio Weekend 2015 e Adventure Palio Weekend 2016 e Adventure Palio Weekend 2017 e Adventure Palio Weekend 2018 e Adventure -Fabricante Fabrini -Código da Peça FT0042 -Exceto Palio Weekend Locker -Exceto Palio Adventure Locker -Preço Unitário -Adicionar 02 Molas no Pedido

Detalhes do Produto

Mola Traseira (Preço Unitário) Brava Marea Sedan Palio Weekend Palio Adventure Todos com GNV Exceto Locker - Fabricante Fabrini

Ficha Técnica

todas as montadoras

Fiat

fiat

Brava

garantia:

1 Ano - Verifique o Manual do Fábricante

sobre

MOLAS HELICOIDAIS O que é? A mola é o principal elemento elástico da suspensão e, a partir do momento da sua instalação, já está em trabalho, permanecendo acionada pelo peso da carroceria do veículo mais as cargas que ele estiver carregando. Ela absorve as irregularidades do terreno, controla a altura do veículo e atua sobre o alinhamento e equilíbrio da suspensão. Como funciona? Com o veículo em movimento, as oscilações da pista são absorvidas pela mola. Sendo assim, uma lombada causa o fechamento da mola enquanto um buraco provoca sua abertura. No fechamento a mola irá absorver energia, que, ao ser liberada, será controlada pelo amortecedor, suavizando assim os movimentos de retorno da mola para a posição original. Portanto, a mola é quem absorve grande parte dos movimentos recebidos pela suspensão. Dessa forma, se as molas não estiverem boas, as condições de conforto, estabilidade e segurança ficam seriamente comprometidas. Quando devem ser substituídas? Para as molas helicoidais a recomendação preventiva é aos 60.000km, pois é quando começam a dar sinais de fadiga. Já para os feixes de mola da linha leve, a troca preventiva é recomendada aos 70.000km, e para linha pesada, aos 150.000km. Normalmente o motorista só percebe o mau estado da suspensão quando o veículo apresenta muitos barulhos, trancos, perda de conforto e estabilidade. Porém, os efeitos das molas fadigadas são verificados por impactos constantes na suspensão, desgaste acentuado dos pneus, amortecedores e batentes. Quando as molas apresentarem sinais de batidas de elos, ferrugem, trincas, quebras ou apresentar frente ou traseira baixa em relação ao solo, bem como desnível lateral, deve-se trocar as molas, caso contrário sua segurança estará comprometida. Recomendações finais Ao substituir as molas deve-se trocar aos pares e com ferramentas apropriadas devido sua grande resistência elástica.

ano do veículo :

1997

Informações complementares

Marca	Fabrini
Tipo	Traseira