Poucas coisas roubam tanto o precioso tempo de um atleta em uma corrida quanto um pneu furado. Se não bastasse o tempo e a dor de cabeça da troca, vem ainda o desafio de enchê-lo o mais rápido possível com uma mini bomba. Não estamos desmerecendo as bombinhas, até recomendamos que você tenha uma, se faz pedais longos. Mas quando a diferença para uma boa colocação são apenas alguns segundos, as bombinhas acabam cedendo o lugar aos cilindros de CO2.Cuidados Existem sempre aquelas notas de rodapé as quais é bom prestar atenção. No caso do CO2, é bom lembrar que o gás se encontra em elevada pressão dentro do cilindro. Portanto, faça tudo com atenção e conforme as orientações. Se o cilindro falhar em encher ou pneu, não tente fazê-lo funcionar, muito menos apertá-lo ou furá-lo! Descartá-lo é mais seguro. Para se ter uma ideia, as armas de Paintball funcionam com gás CO2. Algumas pistolas de pressão também usam esse gás, e os projetores de dardos tranquilizantes usados para controlar animais perigosos também utilizam gás CO2. Então, se você não quer um cilindro de CO2 voando a toda por aí, não faça nada além das instruções! (Créditos à Revista Bicicleta FEV/20)Conteúdo do Kit Remendo:1 Estojo (kit remendo) - 1 Ferramenta aplicadora de macarrão - 1 Ferramenta limadora (para remoção de rebarbas do furo) - 10 Macarrões para - 1 Manual de utilizaçãoConteúdo Kit CO2 (sem estojo):1 Válvula com sistema de regulagem de passagem de ar - Compatível com bico fino ou grosso (preta ou schrader) - 2 cilindros CO2 de 16g - Espuma anticongelante