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Junta Ponteira Homocinética Roda Megane Logan Sandero 30x23 - Drivetec
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Junta Ponteira Homocinética Roda Megane Logan Sandero 30x23
(cód. magazineluiza.com gaeh3kd4gk)
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Informações do Produto
Este anúncio contém: 01 (uma) ponteira homocinética;01 (uma) coifa da ponteira homocinética;02 (duas) abraçadeiras da ponteira homocinética;01 (uma) bisnaga de graxa. Compatível com os seguintes veículos: Montadora: Renault;Veículo: Megane;Motor: 1.6 16V;Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Montadora: Renault;Veículo: Logan;Motor: 1.6 16V;Transmissão: Câmbio Automático;Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Montadora: Renault;Veículo: Sandero;Motor: 1.6 16V;Transmissão: Câmbio Automático;Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013. Obs: Medidas: 30 dentes internos / 23 dentes externos - Sem ABS. Informações do produto: Função e Utilidade: A peça, aliás, é uma das mais importantes para a movimentação do seu veículo. Em resumo, ela é a peça que liga o semi eixo da transmissão ao cubo da roda. Com isso, a junta homocinética auxilia diretamente na transmissão de força do motor para as rodas de tração, permitindo que elas girem da forma correta. Fabricante: Reconhecida pela excelência e qualidade de seus produtos, é uma marca de ótima qualidade. Seus produtos são fabricados com materiais de alta qualidade e seguem os mais rigorosos padrões de segurança e durabilidade. Com origem na China, possui certificações que garantem a confiabilidade e a eficiência de seus produtos. Bahia Auto Peças: Na Bahia Auto Peças, você tem a garantia de estar adquirindo um produto original e de qualidade. Com anos de experiência no mercado, nossa empresa é reconhecida pela sua seriedade e compromisso com o cliente. Aqui, você encontra atendimento especializado e todo suporte necessário pós-venda. Dicas para Boa Funcionalidade: As principais causas de quebra do componente são: carro rebaixado altera o ângulo do semieixo e provoca a quebra da homocinética deslizante, aplicada no lado câmbio; coxim do motor e/ou câmbio quebrado causa desalinhamento do conjunto e posterior quebra da junta.Para uma boa funcionalidade, mantenha a geometria original da suspensão, cuide sempre dos coxins, faça a cambagem correta, aplique o torque recomendado, nunca reutilize a graxa ou a coifa.