A TRIZETA E A TULIPA TRABALHAM EM CONJUNTO PARA PARA AUXILIAR NA TRANSMISSÃO. É UM SISTEMA BEM BACANA E MUITO BEM DESENVOLVIDO. A TULIPA VAI NO CAMBIO, A TRIZETA VAI DENTRO DA TULIPA E O SEMI EIXO É QUEM LIGA ESSE SISTEMA NA RODA FAZENDO COM QUE A MESMA GIRE. COMO SÃO? A TRIZETA É FORMADA POR 3 ELOS ( SEMPRE ) MUDANDO APENAS A FORMA DELES SE MOVIMENTAREM. A TULIPA VARIA ENTRE 3 MODELOS SENDO, UMA QUE É PARAFUSADA NO CAMBIO, UMA COM EIXO CURTO E A OUTRA COM O EIXO BEM COMPRIDO. DICA: QUANDO A TRIZETA É DANIFICADA, MAIORIA DAS VEZES ACABA ESTRAGANDO A TULIPA TAMBÉM, PARA UM RESULTADO MELHOR, TROQUE O "CONJUNTO". INIDICIOS DE PROBLEMA COM A TRIZETA OU A TRIZETA E A TULIPA: VIBRAÇÕES SENSAÇÃO DE QUE ESTÁ CHACOALHANDO TODA FRENTE DO CARRO. APLICAÇÃO: RENAULT (1 aplicação) Megane Grand tour 2.0 16V - Lado Esquerdo manual - (32 dentes trizeta 39 dentes lado câmbio) - 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 TODA EMBALAGEM ACOMPANHA: 01 - TULIPA 01 - TRIZETA 01 - COIFA 01 - KIT GRAXA + ABRAÇADEIRAS PEÇAS NOVA. GARANTIA DE 90 DIAS. CÓDIGOS EQUIVALENTES VT5384, DG80331