ROLO DE TREINO ELITE NOVO FORCE C/ 8 AJUSTES NO GUIDÃO – ARO 26' / 27,5' / 29' / 700 Descrição: Elite é uma marca italiana de acessórios de ciclismo, referência em rolos de treinamento indoor ('Trainers') além de diversos outros acessórios de performance para ciclismo. NOVO FORCE é um rolo de treino de alto desempenho. Possui uma unidade de resistência magnética muito compacta. O seu design foi renovado em comparação com outros modelos da sua categoria e apresenta uma estrutura robusta com características muito inovadoras. O rolo de ELITE NOVO FORCE, é o companheiro ideal para manter os treinos em dia. Robusto e resistente, são as principais qualidades do produto e ainda conta com ajuste do nível de tensão no guidão. Compatível com bicicletas aro 24” até aro 29”, incluindo aro 700. Especificações: Marca: ELITE; Modelo: NOVO FORCE; Modelo: 8 níveis de ajuste no guidão; Material Estrutura: Aço; Compatível com Aro: 24”, 26”, 27,5”, 29” e 700; Espaço útil de contato com pneu: 60mm; Sistema: Magnético; Potência: Chega em 300W á 20Km/h, 680W á 40KM/h e 1090W á 60KM/h; Rolo em elastogel: Gasta 20% menos pneu e 50% menos barulho; Fixação: Mecanismo de fixação se adéqua à bicicleta de forma rápida e segura, sem danificar – Acompanha Blocagem para eixo de 10mm ( Blocagem padrão QR); Compatível com o sensor Misuro B+ (NÃO INCLUSO), é um sensor Ant+ e Bluetooth Smart para velocidade, potência e cadência que é posicionado diretamente no rolo, para controlar o seu treino pelos Smartphones, Tablets, Ciclo-computadores e aparelhos GPS compatíveis. Quando pareado ao aplicativo My E-training, um simples rolo se transforma em um instrumento digital avançado que fornece dados fundamentais das suas seções de treino; Cor: Branco / Vermelho / Preto; Peso: 8,5kg; Part Number: 111303; Cód. Barras: 8020775016534. Observação: Inclui blocagem em aço para a roda traseira (eixo padrão QR 10mm); NÃO Acompanha base para roda dianteira; NÃO Acompanha sensores. Atenção: Ao receber o rolo de treino, o mesmo deve ser configurado conforme o tamanho de roda que irá usar. A configuração para o padrão de roda é simples, pois deve alterar o nível de abertura da estrutura do rolo. Recomendações: Não use o freio traseiro durante os treinos, isso pode danificar o seu Rolo de Treino e o pneu; Ajuste a proximidade do Pneu: o ideal é que após sentir que o pneu encostar no ROLO, aplicar mais três giros completos na alavanca; Após finalizar o treino, libere a tensão entre o rolo e o pneu para não deformar / danificar; Pneus de MTB com cravos, tem um índice de ruído maior. Aguardamos o seu pedido! INDIAN BIKE SHOP