RENAULT CLIO 1.0 8V / 1.0 16V / 1.6 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2016 DUSTER 1.6 16V FLEX de 2011 Á 2016 LOGAN 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013 MASTER 2.5TD 16V TURBO DIESEL de 2005 Á 2013 MEGANE 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2013 SANDERO 1.6 16V FLEX de 2008 Á 2013 SCENIC 1.6 8V / 1.6 16V / 2.0 8V / 2.0 16V GASOLINA / FLEX de 1999 Á 2011 TWINGO 1.0 / 1.2 GASOLINA de 1999 Á 2010 * PRODUTO NOVO, IMPORTADO, SIMILAR AO ORIGINAL * RADIADOR RESISTÊNCIA 0,69 OHM CONECTOR 2 PINOS * GARANTIA DE 90 DIAS * Códigos equivalentes: 97059 / 45082 / E81112 / AREV05001 / 8200045082 / 8200538452 O sistema de controle de temperatura da água de refrigeração dos motores mais modernos é feito através de um sensor analógico montado na saída da válvula termostática que informa à ECU ( Módulo, Unidade de Comando, também conhecido como "Centralina") a temperatura da água e assim, em função do valor recebido, a ECU aciona a ventoinha do radiador na velocidade mais baixa ou na mais alta. O sensor analógico é na verdade um "varistor" ( ou seja , uma resistência variável) que modifica a tensão de saída proporcionalmente à temperatura da água que passa através dela. Assim, quando a temperatura da água chega à 92 graus, a voltagem correspondente é enviada á ECU e esta, então energiza um relé, que aciona a ventoinha, mas passando através de uma resistência o que resulta numa rotação menor do motorzinho o que dá uma vazão de ar menor.