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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv 210cc TE70NXP
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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv 210cc TE70NXP
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Informações do Produto
Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Toyama 7,0 cv TE70NXP. Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Toyama TE70NXP. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar. Detalhes do Kit: - Indicado para navegação em água doce - Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso - Facilidade de manobrar virando o manete - Possui sistema de inclinação - Garantia de três meses direto com o fabricante. Especificações Técnicas Motor TE70NXP Tipo de Motor: Motor de Combustão a Gasolina, 4 Tempos Cilindros: Monocilíndrico Bloco: Alumínio Injetado Camisa: Ferro Fundido Diâmetro x curso do cilindro: Diâmetro 70mm x Curso 55mm Taxa de Compressão: 8.5:1 Rotação Máxima sem Carga: 3600 RPM Potência Máxima: 7 HP Potência Nominal: 6 HP Cilindrada: 210 cc Ignição: Elétrica Sistema de Partida: Partida Manual Especificações Técnicas da Rabeta Vertical - Marca: Proposto - Modelo: rabeta vertical - Eixo: 3/4" horizontal - Hélice: 3 pás - Lubrificação: com pino graxeiro - Sistema de transmissão: via corrente - Material da rabeta: liga de ferro - Material da hélice: alumínio - Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes - Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto - Rotação do manete: até 180 graus - Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1 - Peso aproximado da rabeta: 8 kg - Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm - Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg ATENÇÃO: O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana. ESTE MOTOR NÃO POSSUI SENSOR DE ÓLEO.