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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro TRG 7,0 cv - Touro Motores
Imagem de Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro TRG 7,0 cv
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Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro TRG 7,0 cv

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Informações do Produto

Rabeta Vertical com Motor a Gasolina Touro 7,0 cv TRG70 Praticidade da rabeta para barco vertical com a potência do motor Touro TRG70. Perfeito para navegação em rios, represas e lagos, esse conjunto oferece facilidade e segurança para navegar. Detalhes do Kit: - Indicado para navegação em água doce - Para barcos de alumínio, borracha, fibra e até mesmo madeira, até 5 ou 6 metros a depender do peso - Facilidade de manobrar virando o manete - Possui sistema de inclinação - Garantia de três meses direto com o fabricante. Detalhes da Rabeta de Barco - Marca: Proposto - Modelo: rabeta vertical - Eixo: 3/4" horizontal - Hélice: 3 pás - Lubrificação: com pino graxeiro - Sistema de transmissão: via corrente - Material da rabeta: liga de ferro - Material da hélice: alumínio - Inclinação: ajustável com 5 níveis diferentes - Acelerador: tipo punho, semelhante ao de moto - Rotação do manete: até 180 graus - Relação de giro do motor para o giro da hélice: 1 para 1 - Peso aproximado da rabeta: 8 kg - Dimensões aproximadas do produto embalado: 22 x 84 x 23 cm - Peso aproximado embalado (somente rabeta): 11,4 kg Detalhes do Motor Estacionário: - Motor: TRG-7.0 - Marca: Touro - Código de Fábrica: 210-70-001 - Diâmetro do eixo: 3/4" - Dimensões CxLxA: 34 x 39 x 34 cm - Peso: 14,5 kg - Sistema de partida: manual - Capacidade do tanque: 3,6 litros - Consumo médio: 1,8 litros por hora - Cilindrada: 210 cc - Curso do pistão: 54 mm - Diâmetro do cilindro: 70 mm - Filtro de ar: seco - Potência do motor: 7,0 cv à 3.600 rpm - Reservatório do cárter: 600 ml - Sistema de ignição: CDI - Taxa de compressão: 8,5:1 - Rpm máxima: 3600 rpm -Óleo: 15w30 ou 20w50 ATENÇÃO: O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado. Sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana. A rabeta para barco deve ser lubrificada com graxa antes do primeiro uso, sempre garantindo que a corrente fique toda engraxada. A lubrificação recomendada é a cada cerca de 20 horas. Nunca ligue a rabeta fora da água, a hélice deve funcionar sempre e somente dentro da água!

Ficha Técnica