Conjunto completo de Rabeta Pantaneiro com Motor Branco B4T 7,0 cv com a melhor construção e durabilidade. Possui inovador ajuste de altura para rabeta horizontal com pino de descanso. Navegue com o melhor em tecnologia para rabetas horizontais: praticidade, segurança e economia com diversos diferenciais que garantem o melhor para a sua navegação: retentor dianteiro, cavalete com inclinação ajustável com pino para travar a rabeta, manípulos projetados para rápida fixação no barco e alça para fácil transporte, instalação e desinstalação do barco. Especificações Técnicas da Rabeta Pantaneiro Master Plus - Código de fábrica: 4733-0020 - Marca: Pantaneiro - Modelo: Master Plus Pantaneiro - Comprimento da rabeta: 1,70 m - Eixo da rabeta: compatível com motor estacionário com eixo 3/4" - Compatível com motores de 5,5 cv até 7,0 cv com eixo 3/4" - Material da rabeta: eixo de aço 1045, aço 1020 galvanizado e tubo galvanizado - Suporte de fixação no barco: em alumínio, forte e com maior resistência à corrosão - Rabeta com inovador sistema de inclinação em seu suporte - Suporte em alumínio forte e resistente à corrosão - Alça no cavalete para facilitar o transporte - Peso da rabeta: 15 kg Especificações Técnicas Motor - Código do fabricante: 90314595 - Marca: Branco - Refrigeração: Refrigerado a ar - Combustível: Gasolina - Motor: Monocilíndrico / 4 tempos - Sistema de partida: Manual - Cilindrada: 212 cc - Taxa de compressão: 8,5:1 - Potência máxima: 7,0 cv / 3600 rpm - Potência contínua: 5,85 cv / 2500 rpm - Torque máximo: 1,43 kgfm / 2500 rpm - Lubrificação: Salpico - Consumo médio: 1,80 l/h - Capacidade do tanque: 3,6 litros - Capacidade de óleo: 600 ml - Sendor de óleo: Com alerta - Tipo do filtro de ar: Espuma - Diâmetro do eixo: 3/4" - Ignição: Elétrica / Eletônica - Tipo do eixo: Horizontal / ChavetadoEspecificações Técnicas - Código do fabricante: 90314595 - Marca: Branco - Refrigeração: Refrigerado a ar - Combustível: Gasolina - Motor: Monocilíndrico / 4 tempos - Sistema de partida: Manual - Cilindrada: 212 cc - Taxa de compressão: 8,5:1 - Potência máxima: 7,0 cv / 3600 rpm - Potência contínua: 5,85 cv / 2500 rpm - Torque máximo: 1,43 kgfm / 2500 rpm - Lubrificação: Salpico - Consumo médio: 1,80 l/h - Capacidade do tanque: 3,6 litros - Capacidade de óleo: 600 ml - Sendor de óleo: Com alerta - Tipo do filtro de ar: Espuma - Diâmetro do eixo: 3/4" - Ignição: Elétrica / Eletônica - Tipo do eixo: Horizontal / Chavetado Diferenciais da Rabeta para Barco Pantaneiro Master Plus - Retentor: com retentor na parte dianteira, garantindo uma ótima vedação; - Cavalete: feito de alumínio e equipado com pino de descanso (trava) para fixar a rabeta no melhor ajuste de altura para a sua embarcação, contando com manípulos exclusivos; - Exclusivas buchas de bronze: equipada com buchas de bronze grafitado e borracha que auxiliam na lubrificação; - Suporte ajustável marinizado em alumínio, que sofre muito menos o efeito da corrosão. - Com leme e asa de sustentação: exclusiva asa de sustentação produzida em alumínio, proporcionando uma incrível estabilidade ao conjunto. Possui também uma proteção que evita o contato direto da hélice com o solo. - Parafuso de segurança: utilizado para impedir a movimentação horizontal exagerada da rabeta, impedindo movimentos bruscos de rotação de até 180 graus, que poderiam gerar acidentes como a queda da rabeta e motor no mar. ATENÇÃO! Caso queira trabalhar com o seu motor inclinado, lembre-se de deixar o nível de óleo sempre cheio ou desativar o sensor de óleo, pois as ondulações da água podem fazer o motor virar de forma que o sensor desligue o equipamento. ATENÇÃO!! O motor é enviado sem óleo e nunca deve ser ligado sem a lubrificação adequada. Funcionar o equipamento sem óleo danifica o produto e gera danos que não são cobertos pela garantia, visto que são um caso de mau uso. Além disso, nunca transporte o motor enquanto o mesmo estiver com óleo no cárter; deitado ou virado, sempre que for transportar ou armazenar o motor, é necessário que seja removido o óleo do equipamento, assim como a gasolina não deve ficar no tanque do produto por períodos maiores que uma semana.