Jogo de Prisioneiros, Porcas e Arruelas para Cabeçote Mitsubishi 4B10 e 4B11. Devido aos motores preparados utilizarem altas taxas de compressão e pressões de turbo elevadas, os parafusos de cabeçote originais não resistem o torque necessário e acabam esticando, consequentemente, ocorre a queima da junta de cabeçote. Estes prisioneiros não esticam, permitindo apertos além do necessário. Recomendamos apertos entre 9.0 e 10.0 Kgf. Aplicação: Mitsubishi Lancer 2.0 16V - Motor 4B10 e 4B11 (Mivec)