Tensor da Correia DentadaHyundai:Santa Fe 2.7 V6 01/05- Aplicação / Instalação: Desmontar a capa da correia dentada que envolve o tensor. Colocar o motor no ponto, se necessário travar os comandos de válvula. Retire os parafusos que estão segurando o tensionador da correia, usando a ferramenta específica, retire o tensor e coloque o novo.Tensione a correia dentada pelo tensor ou bomba de água, conforme especificação da montadora.Caso tenha removido a correia multi-V para troca do tensionador, deve-se marcar seu sentido de rotação, caso a mesma seja utilizada novamente. Esta marcação é necessária, pois uma inversão do sentido de rotação pode quebrá-la ou gerar ruídos.- Características : Fabricado sob os mais rígidos padrões de qualidade,rolamentos originais.- Conteúdo da caixa: 1x tensor da correia dentada.- Garantia: Contra defeitos de fabricação por 1 ano.- Marca: Maxxmotors.- Instalação: Procure um profissional capacitado