SCT é a modificação dos métodos de construção de pneus Kenda existentes. Ao adicionar uma folha adicional de tecido de Nylon ao longo da parede lateral do pneu, do talão ao bloco do piso, resulta na otimização da construção do pneu para sistemas de conversão tubeless baseados em fluido. Além disso, a construção SCT aumenta a resistência estrutural das paredes laterais; aumentando a resistência a fatias e abrasões, ajudando a reduzir a chance de danos catastróficos que os selantes fluidos não podem selar. Novo design - Visual moderno e agressivo, otimizado para um rolamento rápido e a melhor tração em curvas da categoria. Novo composto - O Booster utiliza um composto de corrida recém-desenvolvido que é rápido e aderente, especialmente em terreno seco, solto sobre terreno duro e acidentado e rochoso. Invólucro SCT para conversão tubeless, reforço da parede lateral e proteção da área de atrito. Kenda Sidewall Casing Technology (SCT) - Tubeless e Tecnologia de resistência. Especificações Técnicas: Marca: Kenda;Modelo: K1227 Booster Pro SCT;Tubeless Ready ou Câmara de Ar;Pneu de Kevlar (Dobrável);Modalidade: Cross Country e Maratona;Tipo de Terreno: Seco, Terra batida, Cascalho, Arenoso;Proteção contra perfuração: SCT;TPI: 120;Calibragem: 25/45 PSI;Medida: 29"" x 2.40 (61-622);Produto original;Cor: Preto/Marrom;Peso aproximado: 720 gramas.