Parafuso Cabeçote Renault Clio 1.0 16v Flex 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 - Motor: D4d Nissan March 1.0 16v Flex 2011 2012 2013 2014 2015 2016 - Motor: D4d Renault Logan 1.0 16v Flex 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 - Motor: D4d Renault Sandero 1.0 16v Flex 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 - Motor: D4d Peugeot 206 1.0 16v Gasolina 2002 2003 2004 2005 2006 - Motor: D4d Renault Clio 1.0 16v Gasolina 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 - Motor: D4d Renault Kangoo 1.0 16v Gasolina 2002 2003 2004 2005 - Motor: D4d Renault Twingo 1.0 16v Gasolina 1998 1999 2000 2001 2002 - Motor: D4d - Também conhecida como: Parafuso Cabeçote - Medida: 9 x 1,25 x 122 - Aplicação: Aplica- se no cabeçote - Conteúdo da caixa: 10 Parafusos de Cabeçote A TAKAO é 2 maior empresa do segmento para reposição, apresentando crescimento exponencial nos últimos 5 anos. Lançando em 2018, motores de 70% dos modelos de carros no ano, atingindo uma marca que supera o número de 4 milhões de carros com peças TAKAO. E isso só é possível graças a uma excelente equipe de desenvolvimento focada em acompanhar as novidades do mercado. Nossas peças são certificadas pelo Inmetro e identificadas para melhor controle e segurança na cadeia de distribuição. São mais de 23 mil produtos produzidos e 400 novos produtos lançados anualmente. Possuímos o maior portfólio do mercado, 7.000 SKUS, atendendo toda a frota de veículos leves, pickups e vans - nacionais e importados, atendendo mais de 90% dos motores em circulação e trabalhamos constantemente para alcançar a totalidade. A Manutenção Preventiva, serve para prever os problemas que podem ocorrer no seu Carro, antes que se tornem um Risco para sua Segurança e também para o seu Bolso. Seu Carro terá um melhor Desempenho, Economia e Segurança, porque esta Peça foi desenvolvida especificamente para ele. Produto fabricado com o que há de Melhor em Matéria Prima e seguindo Todos os Padrões de Qualidade Enviado o mais rápido possível Instale com um Profissional Capacitado Sua Função é prender o cabeçote ao bloco do motor e isso requer muita precisão, pois, junto com as juntas de cabeçote, eles serão fundamentais para impedir vamentos de água, óleo e perda de compressão. PARAF100TK