Catalisador Gol G5: saiba mais
Vem ler sobre a função, os benefícios e a manutenção dessa peça!
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8 produtos encontrados
R$ 849,00
R$ 806,55 em 12x de R$ 67,21 sem juros
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no PixR$ 345,15 em 5x de R$ 69,03 sem juros
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no PixR$ 165,00 em 2x de R$ 82,50 sem juros
ou R$ 148,50
no PixR$ 489,98 em 12x de R$ 40,83 sem juros
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no PixR$ 380,41 em 6x de R$ 63,40 sem juros
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no PixR$ 489,46 em 12x de R$ 40,79 sem juros
ou R$ 440,51
no PixR$ 405,07 em 6x de R$ 67,51 sem juros
ou R$ 344,31
no PixR$ 479,89
R$ 431,90 em 7x de R$ 61,70 sem juros
ou R$ 397,35
no PixGente, o hidrovácuo do servo freio é uma peça importante que ajuda a deixar o veículo mais eficiente e seguro, viu? Isso porque ele potencializa a força de frenagem quando pisa no pedal de freio, diminuindo o esforço do motorista. Vem comigo que eu te conto mais detalhes:
- Olha, o hidrovácuo do servo freio é diferente dos freios mecânicos. O que aciona o freio mestre é um cilindro de vácuo, que é abastecido pelo próprio motor do carro ou por uma bomba de vácuo, no caso dos motores elétricos.
- E cada veículo tem um modelo de servo freio específico, considerando o ano de fabricação. Aí é só dar uma olhadinha na descrição pra conferir qual é o que você precisa, combinado?
- Ah, a hora de trocar a peça é quando o pedal começa a ficar duro e com ruído estranho no momento da frenagem. Aí é importante levar num profissional habilitado pra fazer o serviço com segurança.
- Agora que já sabe mais sobre o hidrovácuo, do servo freio, que tal olhar a matéria Conheça os tipos de direção pra entender as diferenças entre a mecânica, hidráulica e elétrica? Aí sim!
Aqui no Magazine Luiza você encontra vários modelos de hidrovácuo pro carro. Vem conferir!
Gente, o hidrovácuo do servo freio é uma peça importante que ajuda a deixar o veículo mais eficiente e seguro, viu? Isso porque ele potencializa a força de frenagem quando pisa no pedal de freio, diminuindo o esforço do motorista. Vem comigo que eu te conto mais detalhes:
- Olha, o hidrovácuo do servo freio é diferente dos freios mecânicos. O que aciona o freio mestre é um cilindro de vácuo, que é abastecido pelo próprio motor do carro ou por uma bomba de vácuo, no caso dos motores elétricos.
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