Gas Ar condicionado Compatível com a marca Aplicacao Equipamentos De Refrigeraçao Doméstica Comercial E Industrial Condicionador De Ar Automotivo Chiller O Refrigerante R-134A Nao Agride A Camada De Ozônio Pois É Hfc - Hidrofluorcarbono. O Fluido R-134A É Uma Substituiçao Para O R-12 Que Possui Em Suas Substâncias Moleculares Componentes Que Agridem A Camada De Ozônio. O R-12 Foi Banido Em 2010 Tanto Para Produçao Como Para Comercializaçao. Porém Muitos Equipamentos Ainda Estao Instalados Com Este Fluido. O R-134A É Usado Em Sistemas De Refrigeraçao De Médias E Altas Temperaturas De Evaporaçao (Acima De -7o C). Apesar De Ser Muito Indicado Para Sistemas Novos Pode Porém Pode Ser Uma Boa Opçao Para Retrofit Desde Que Observados Os Aspectos Técnicos Como Troca Do Óleo Lubrificante Do Compressor E Troca Do Dispositivo De Expansao. Em Caso De Perda Ou Vazamento Um Sistema Com O R-134A Pode Ser Completado Com O Fluido Para Retornar Com A Quantidade Desejada. Nao É Necessário Retirar Todo O Produto. Todos Os Sistema De Refrigeraçao E Ar Condicionado Que Utilizam Hfc-134A Podem Utilizar Também O Óleo Lubrificante Poe - Poliolester Para O Compressor. Para Os Condicionadores De Ar Automotivos Deve-Se Usar O Óleo Lubrificante Pag - Polialquileno Glicol. O Fluido Refrigerante R-134A É Fortemente Recomendado Para O Uso Em Condicionadores De Ar Automotivo Pois Sua Temperatura É Bem Mais Baixa Quando Comparamos Com O Fluido Refrigerante R-12 Além De Nao Possuir Nenhum Componente Agressivo A Camada De Ozônio Garantia De Utilizaçao Pelo Protocolo De Montreal. Benefícios Do R-134A É Indicado Para Aplicaçao Em Condicionador De Ar Automotivo A Temperatura De Descarga Do Compressor É Significativamente Mais Baixa Quando Comparada À Do R-12 Hfc Nao Apresenta Potencial De Degradaçao Da Camada De Ozônio Sua Utilizaçao Nao Será Interrompida Devido Ao Protocolo De Montreal Baixa Toxicidade Similar Ao R-12 Nao É Inflamável.