1 Litro de Fq4 Diesel Melhore o desempenho de sua frota. Utilize FQ4 nos abastecimentos. Gere melhoria em desempenho, meio ambiente e economia. Utilidade Corrige e resolve em definitivo os problemas ocasionados pela presença de água e borra no Diesel e Biodiesel, potencializa ao extremo a capacidade e eficácia dos motores e equipamentos. Age na eliminação das borras e resíduos causados pelo acúmulo de ácido sulfúrico resultante da mistura de água e enxofre. Indicação Caminhões, ônibus, micro-ônibus, vans, utilitários, escavadeiras, tratores, grupos geradores, embarcações de esporte e recreio, barcaças, rebocadores, navios, Diesel marítimo, IFO 180 e IFO 380, caldeiras, equipamentos industriais, combustível BPF, XISTO, OC e ácidos graxos, Diesel S10, S500, S1800. Aplicação Pode ser aplicado diretamente nos veículos durante os abastecimentos ou nos tanques estacionários. Modo de usar Proporção de 1 litro de FQ4 para cada 1.000 litros de combustível. O que é FQ4? O FQ4 funciona como um Filtro Químico de Combustível. Um purificador biodegradável que age nos combustíveis fósseis e vegetais e tem como característica principal gerar a otimização energética do combustível, diminuindo os efeitos poluentes ao meio ambiente causados pela combustão inadequada e proporcionando melhoria no rendimento geral dos motores. Modo de usar O FQ4 deve ser adicionado diretamente nos tanques dos veículos em geral, antes, durante ou após o abastecimento ou nos tanques estacionários que abastecem esses veículos. É recomendado a proporção de 1 litro do FQ4 para cada 1.000 litros de combustível inicialmente nos primeiros abastecimentos. E a proporção de 1 litro de FQ4 para cada 2.000 litros de combustível no uso contínuo. O produto começa agir na limpeza imediatamente, e com a utilização, no funcionamento do motor. Efeitos do Uso Contínuo O FQ4 funciona no combustível como um agente filtrante e purificador, encapsulando as moléculas de água presentes no combustível e dissolvendo as impurezas formadas quimicamente.Constatamos a sua eficácia em curto prazo nos seguintes efeitos: Dispersão da Água no Combustível (Elimina-se a necessidade de drenagem dos filtros separadores de água); Aumento da Potência do Motor; Redução da fumaça preta nos veículos diesel; Eliminação de ruídos no sistema de combustão; Melhoria na Partida a frio; Economia de Combustível; Eficácia na retomada de velocidade. E a médio e longo prazo. Aumento da vida útil dos filtros que não mais saturam por umidade ou borras; Limpeza dos Bicos e Bombas, além de todo sistema de alimentação (do tanque até a câmara de combustão); Aumento da lubricidade no sistema de injeção; Economia do Arla; Redução nos custos de Manutenção corretiva, preventiva e tempo de parada.