Descrição do produto Conjunto de embreagem (platô + disco) SACHS Focus – SACHS 9544 - 3000.000.835.009 • Diâmetro: 220 mm No estrias: 17 As aplicações apresentadas na imagem do produto são resumidas. Segue abaixo lista de aplicações completa: Ford: Focus 1.8 16V Zetec Atuador Hidráulico - 07/ 2000 até 07/ 2004 Código de conversão (código de outras marcas para a mesma ) 622 2414 09 - LUK • O Conjunto de Embreagem SACHS é composto por dois itens fundamentais para o funcionamento do componente: platô e disco . A embreagem tem como função transmitir a rotação do motor para o câmbio e, consequentemente, para as rodas do carro. A embreagem também tem a função de filtrar as vibrações torcionais geradas pelo motor, minimizando os ruídos e desgastes dos componentes de transmissão;. O platô passa a rotação do volante para o câmbio e é constituído pela carcaça da embreagem, pela placa de pressão e pela mola membrana; • Como todos os componentes do sistema de embreagem devem alcançar a mesma vida útil, quando há a necessidade de troca de um deles, é recomendada a substituição de todo o conjunto. Por isso, o Conjunto de Embreagem SACHS é ideal. Troca da embreagem • O fabricante recomenda que a embreagem seja avaliada, para possível troca, a cada 40 mil quilômetros, mas deve ser respeitado cada modelo de veículo e o motorista deve sempre consultar o manual do carro. Diagnóstico • Pedal Duro: quando o motorista precisa fazer mais força do que o comum para acionar o pedal; • Patinação: quando há perda de força de transmissão; • Trepidação: excesso de vibração do veículo ao sair do lugar; • Dificuldade de engate: quando há muita dificuldade para selecionar as marchas. Recomendações de uso • O pedal da embreagem deve ser usado apenas para a troca de marcha. Nunca descanse os pés no pedal, isso provoca aquecimento excessivo do sistema; • Não segure o veículo numa rampa, usando a embreagem como freio; • Se possível, não ultrapasse a capacidade de carga do veículo; • Acione a embreagem com suavidade; • Não inicie a marcha com arrancadas bruscas; • Nunca utilize a segunda marcha para sair com o veículo; • Cuidado com as reduções bruscas da marcha;