O cabo de freio é feito de aço e está ligado ao pedal ou alavanca. Ao ser acionado compartilha a pressão com as demais peças do conjunto que pressiona as lonas do freio traseiro contra as rodas, o que as mantêm travadas. O sistema deve ser acionado suavemente para evitar desgaste prematuro. O cabo de aço pode afrouxar bem mais cedo se o condutor tiver o mau hábito de puxar a alavanca ou pressionar o pedal com toda a força.