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Bicicleta Feminina Gts Retrô Aro 26 Câmbio Gtsm1 Tsi 7 Marchas Freio V-Brake Gts M1 Ks Retrô
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Bicicleta Feminina Gts Retrô Aro 26 Câmbio Gtsm1 Tsi 7 Marchas Freio V-Brake Gts M1 Ks Retrô

(cód. magazineluiza.com kj481cch3b)

4.1 (29)
Cor: Lilás

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Informações do Produto

BICICLETA FEMININA GTS KS RETRÔ ARO 26 COM CESTINHA E PARA-LAMA | GTS M1 KS RETRÔ Bicicleta GTSM1 KS Retro é ideal para quem quer pedalar com estilo. São 6 cores para você escolher, o peso do modelo é de 15,4kg montada. A Bike sai direto da Fábrica Oficial com mais de 28 anos no mercado e garantia exclusiva com suporte diferenciado. Sistema de marchasPara garantir o conforto desse modelo, ela possui 7 marchas de ótima qualidade. CAMBIO GTSM1 TRASEIRO TSI 7.TROCADOR RAPID FIRE 7 MARCHAS.CAPA PROTETORA DE CORRENTE.ENGRENAGEM STELL 38 DENTES IMP.RODA LIVRE 7 VELOCIDADES IMP.CORRENTE GROSSA IMP. Suspensão / Guidão O guidão da bicicleta por padrão é de aço curvado, confira mais detalhes: CESTO AÇO TRANÇADOGARFO RÍGIDO AÇO ARO 26GUIDÃO BEACHDIREÇÃO GTSM1 STANDARDMANOPLA BORRACHA Rodas e Componentes Um dos aros mais procurados hoje em dia é o 26, um dos mais utilizados em bikes mas é preciso se atentar se realmente a bike possui um aro bom e com componentes que correspondam a grandes impactos e atritos. Confira mais detalhes: ARO AERO PAREDE DUPLA ARO 26 ALUMÍNIO 36 FUROSRAIO ZINCADO 260MM/PRATAPNEU 26 X 1,5 - SLICKCAMARA 26 IMP.CUBO AÇO BACIA ESFERADA Selim e Pedal SELIM GTS M1 CONFORTCANOTE TRADICIONAL 27.2ABRAÇADEIRA PARA SELIM COM BLOCAGEMPEDAL NYLON Freio O freio V-brake traz segurança e qualidade à sua pedalada. FREIO DIANTEIRO E TRASEIRO V-BRAKE. Quadro QUADRO EM ALUMÍNIO FEMININO GTS KS RETRÔPESO 3.3KGADESIVOS EM VINILCENTRO COM ROLAMENTO 122MMGARANTIA DE 1 ANOTAMANHO DO QUADRO 18. PARA PESSOAS DE 1,50 A 1,80 DE ALTURA. Bikes para quais objetivos ? PASSEIO E LAZERUSO URBANO Bike pré-montada.A BICICLETA SEGUE MONTADA E REVISADA, MAS POR MOTIVO DE ACOMODAÇÃO NA EMBALAGEM DE TRANSPORTE SERÃO RETIRADOS: SELIM, PEDAIS, GUIDÃO E RODA DIANTEIRA. A INSTALAÇÃO DESSES, SERÃO DE RESPONSABILIDADE DO CLIENTE. POR MOTIVO DE TRANSPORTE/MANUSEIO É NECESSÁRIO, AO RECEBER, EFETUAR NOVA REGULAGEM DO SISTEMA DE MARCHAS E FREIOS. A GTSM1 NÃO SE RESPONSABILIZA PELA REVISÃO FINAL DA BICICLETA, QUE DEVE SER REALIZADA EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA DE CONFIANÇA DO CLIENTE.OBS: ESTE PRODUTO EM REGIÕES COM ALTA SALINIDADE PODERÁ APRESENTAR CORROSÃO, POR ISSO MANTENHA SEMPRE A CONSERVAÇÃO, LUBRIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO.

Ficha Técnica