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Automodelo Traxxas 1/18 Ford F-150 TRX-4M Crawler 4WD TQ
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Automodelo Traxxas 1/18 Ford F-150 TRX-4M Crawler 4WD TQ
(cód. magazineluiza.com ke75ce472h)
Cor: Azul
R$ 3.479,99 em 10x de R$ 348,00 sem juros
ou R$ 2.957,99
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Informações do Produto
Descrição: Este é o Traxxas 1/18 TRX-4M 4WD Ford F-150 High Trail Brown RTR EP com sistema de rádio TQ 2.4GHz. A aventura em pequena escala dá um grande salto em desempenho com o TRX-4MTM Ford® F-150® High TrailTM Edition. A picape High Trail vem com um kit de elevação de braço longo pré-instalado para 35% a mais de distância ao solo central do que um TRX-4M padrão e uma distância entre eixos estendida para ainda mais capacidade todo-o-terreno. Os pneus Mickey Thompson® Baja ProTM XS de tamanho grande aumentam a tração e dão ao F-150 um perfil de caminhão elevado dramático. Da diversão em ambientes internos à aventura ao ar livre, o TRX-4M F-150 High Trail Edition oferece a qualidade e o desempenho que você espera da Traxxas. Características: Corpos ABS sem encaixe Réplica licenciada de carroceria Ford® F-150® ou Chevrolet® K10 A cor moldada não lasca nem descama Espelhos laterais cromados, maçanetas e limpadores de para-brisa Faróis de LED Grampos de travamento de alta resistência Segure firme na trilha Solte em apenas alguns segundos Kit de elevação de braço longo Torres de choque revisadas Suspensão estendida de 4 elos Extremidades de haste para serviços pesados Módulo de controle eletrônico ECM-2.5TM Incorpora ESC, receptor e controlador de LED em um chassi Totalmente à prova d'água para diversão em qualquer clima Três perfis de acionamento Modo Sport – avanço / freio / ré Modo Trail – avanço/freio/ré/com freio de arrasto ajustado para trilha em ponto morto Modo Crawl – avanço/reverso instantâneo – sem ponto morto com freio de retenção de 100% em subida Configuração de um botão Traxxas EZ-Set® Funcionalidade LED Pro Scale® integrada Proteção de baixa tensão (LVD) de dois estágios Proteção contra sobrecarga do motor Transmissor TQTM 2,4 GHz Transmissor de 2 canais de tamanho normal Conforto durante todo o dia com controle preciso de longo alcance Motor Potente motor escovado Titan® de 87 voltas A malha de engrenagem fixa não requer ajuste Posição de montagem avançada para melhor dinâmica de rastejamento Estrutura de escada de aço resistente estendida Design de canal C profundo Seção central mais espessa para máxima rigidez Os trilhos vão de para-choque a para-choque Transmissão Tração nas 4 rodas com eixo de transmissão em tempo integral Eixos de aço sólido Eixos dianteiros e traseiros equipados com carretel Eixos de transmissão centrais CV para serviços pesados Relações de transmissão opcionais (vendidas separadamente) Transmissões opcionais de baixa faixa ou engrenagem de velocidade Design modular que pode ser trocado em minutos Direção Servo de direção 2065T para serviço pesado Engrenagem principal de metal Ângulo de direção superior de 45° Direção direta (sem servo saver) Bandeja de bateria de baixo CG Concentra o peso mais baixo para melhor estabilidade A tira larga de borracha mantém a bateria no lugar Amortecedores GTMTM com enchimento de óleo Fornece amortecimento suave e controlado Movimentos corporais realistas ao dirigir Espaçadores de pré-carga ajustáveis Fácil atualização com kits de reconstrução disponíveis Rodas e Pneus Rodas cromadas réplica de 1′′ 7 mm hexagonal Pneus Mickey Thompson® Baja ProTM XS pré-montados Composto de borracha ajustado para trilha Bateria e carregador incluídos Bateria LiPo de 2 células de alta capacidade 7,4 volts 750 mAh para mais de uma hora de autonomia Carregador rápido alimentado por USB de 2 amperes Tecnologia iD® para carregamento mais rápido e seguro Buchas autolubrificantes de baixa manutenção Hardware hexagonal durável Especificações: Comprimento: 10,6 polegadas (269 mm) Trilho dianteiro: 5,0 polegadas (127 mm) Trilho traseiro: 5,0 polegadas (127 mm) Distância ao solo central: 1,57 polegadas (40 mm) Peso (com bateria): 1,03 libras (468 g) Altura: 5,0 polegadas (127 mm) Distância entre eixos: 6,38 polegadas (162 mm) Ângulo de aproximação: 62° Ângulo de ruptura: 51,5° Ângulo de saída: 52° Comprimento do amortecedor (dianteiro e traseiro): 2,0 polegadas (51 mm) Tamanho hexagonal: 7 mm Tipo de diferencial: Totalmente bloqueado; relação de eixo 2:1 Rodas (dianteira e traseira): 1,0′′ x 0,49′′ polegadas (25 x 13 mm) Pneus (dianteiros e traseiros): 2,4′′ x 1,0′′ polegadas (62 x 26 mm) Módulo de controle eletrônico: ECM-2.5TM (combo ESC, receptor, controle de iluminação) Motor (elétrico): Titan® 180 87T